Σοβαρό ζήτημα προκύπτει τις τελευταίες ημέρες με τα εισιτήρια στο Μετρό Θεσσαλονίκης καθώς φαίνεται ότι εξαντλούνται τα αποθέματά τους, κάτι που έχει προκαλέσει «πονοκέφαλο» στους εμπλεκόμενους φορείς.

Σύμφωνα με πληροφορίες της Voria.gr, προ ολίγων ημερών διαπιστώθηκε ότι τα εναπομείναντα εισιτήρια επαρκούσαν για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού μόλις για μικρό χρονικό διάστημα.

Με βάση τα δεδομένα από τον ρυθμό έκδοσης των εισιτηρίων στους δύο μήνες λειτουργίας του Μετρό, το χρονικό αυτό περιθώριο εκτιμήθηκε σε μόλις λίγες μέρες, γεγονός που σήμανε συναγερμό στα επιτελεία των συγκοινωνιακών φορέων, καθώς ακόμα δεν έχει ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός που προκήρυξε ο ΟΣΕΘ από τις 19 Νοεμβρίου 2024 που αφορά στην προμήθεια 13.125.000 «έξυπνων εισιτηρίων» για τη λειτουργία του αυτομάτου συστήματος συλλογής κομίστρου.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, το ζήτημα αντιμετωπίστηκε προσωρινά με την επιπλέον προμήθεια από την Ελληνικό Μετρό μερικών δεκάδων χιλιάδων εισιτηρίων, αριθμός, πάντως, που δεν φέρεται ικανός να καλύψει μεγάλο χρονικό διάστημα.

Στις αλλεπάλληλες συσκέψεις που πραγματοποιούνται τις τελευταίες μέρες εξετάζεται να επαναληφθεί η προμήθεια, όταν χρειαστεί, καθώς επίσης και η δωρεάν είσοδος στο Μετρό για κάποιο διάστημα, πρακτική που έχει εφαρμοστεί σε αρκετές περιπτώσεις σε διαστήματα κατά τα οποία αναμένεται αυξημένη κίνηση ή όταν υπάρχουν προβλήματα με τους αυτόματους πωλητές, έτσι ώστε να μην προκαλείται συνωστισμός.

Ταυτόχρονα, θα δοθεί έμφαση στην ενημέρωση του επιβατικού κοινού, που φαίνεται πως είτε αγνοεί το γεγονός ότι τα έξυπνα εισιτήρια μπορούν να επαναφορτιστούν έως και 255 φορές, εφόσον δεν έχουν υποστεί φθορές, είτε επιλέγει να αδιαφορεί, καθώς, άλλωστε, δεν έχει κάποιο οικονομικό ή άλλο κίνητρο για την επαναφόρτιση.

Σε εξέλιξη ο διαγωνισμός

Όπως ανέφερε στη Voria.gr ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕΘ, Γιάννης Τόσκας, το θέμα το χειρίζεται το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και προς το παρόν «δεν φαίνεται να υπάρχει θέμα».

Σε ό,τι αφορά τον διαγωνισμό, ο κ. Τόσκας σημείωσε πως είναι σε εξέλιξη και επίκειται η ανάδειξη του αναδόχου.

Το γεγονός, πάντως, ότι εξαντλήθηκαν τόσο γρήγορα τα περίπου 4,7 εκατ. εισιτήρια που διέθεσε ο ΟΣΕΘ για χρήση στο Μετρό και στα λεωφορεία δημιουργεί εύλογα ερωτήματα για την επάρκεια της νέας παρτίδας που αναμένεται με τον διαγωνισμό, με δεδομένο ότι η σύμβαση προμήθειας που θα συναφθεί μεταξύ του οργανισμού και της αναδόχου εταιρείας θα έχει διάρκεια 18 μήνες.